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Chargement à Anvers

Après une semaine où nous ne trouvons aucun chargement à Anvers, on nous propose de charger du charbon pour la région parisienne

Le bateau devant nous nous inquiète un peu: « vous verrez on charge un 700 t en 25 mn, alors 300t c’est ultra rapide, la première fois avec mon 38m j’ai failli couler..hum » nous patrons nous coucher un peu inquiets

à 6h, chargement de nuit, le brouillard est dense. Effectivement c’est sportif de charger droit quand on ne voit rien, et que cela coule vite. Le grutier est très sympa et compréhensif, tout finit bien, le bateau est aussi noir que les aides de st Nicolas

This Post Has 9 Comments

  1. lilly boyd dit :

    Bon courage les amis pour le nettoyage, pour moi je pense que charger de la neige sera plus pratique bonne voyage. Jm & A.
    PS : on vend je crois des salopettes noires.

  2. mps sont consacré à la culture des bulbes de tulipes destinés à la HOLLANDE... Eh oui!!!! dit :

    ET UNE BONNE DOUCHE POUR LES PASSAGERS????

  3. Alain PASCAL dit :

    Bravo le grutier!

    Pour la barbe blanche du St. Nicolas, c’est raté!
    Pour la mère fouettard, c’est parfait 🙂

    Bon courage à l’équipage pour le nettoyage 😉

    Bonjour de Namur
    Alain.

  4. elizabeth dit :

    Aïe, Marine, la belle peinture bleue ( bleu-noir? bleu-nuit?) du Kaïros !!

  5. Chantal dit :

    Superbe video et ambiance musicale !!
    Vous leur demandez de payer les heures de ménage ??
    Courage et gros bisous .Chantal

  6. meng dit :

    Musique réussie pour ce beau film d’épouvante….

  7. elizabeth dit :

    paru dans « les echos » daté du 22-11
    La plus grande écluse du monde à Anvers
    Le port belged’Anvers, deuxième plus important d’Europe, a entamé la construction de « la plus grande écluse au monde » afin d’améliorer les conditions d’accueil des navires, ont indiqué hier les autorités. Longue de 500 mètres et large de 68 mètres, cette écluse permettra au trafic maritime d’accéder rapidement à tous les docks du port d’Anvers situés sur la rive gauche de l’Escaut, ont expliqué le Port et la Banque européenne d’investissement (BEI) dans un communiqué commun. Le coût de cette écluse qui entrera en service en 2016, est évalué à environ 340 millions d’Euros, dont la BEI financera 50%, le reste étant à la charge de la banque belge KBC (81 millions), de l’Autorité portuaire d’Anvers et des autorités flamandes.

  8. couteau josye dit :

    oui c’est du nettoyage la poussière va partout mème dans le logement
    et au déchargement c’est pareil.boncourage.

  9. Decupper dit :

    Vive le sable mais bravo a Mme SPILBERG

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