Mr Olivier Lenaire et son équipe s’intéressent cet été à la France des canaux,
au transport fluvial et à ses bateliers, aux vacanciers plaisanciers et à ceux qui partagent cette vie d’eau douce
voici le lien de son article sur le transport fluvial dans le Nord Pas de Calais
http://www.lexpress.fr/styles/voyage/2eme-etape-le-nord-et-la-somme_773645.html
Si je peux emettre un avis personnel, je trouve dommage qu’on traite le 38m d’antiquité, même si on le devient, dans la mesure où l’on ne construit plus de bateau de ce type, que l’on dit moins rentable.
Les canaux au gabarit Freycinet n’étant pas modernisés comme les autres voies d’eau, notre rentabilité ressemble à celle que l’on obtiendrai en faisant circuler les camions entre le nord et le sud sur un CHEMIN DE TERRE.
il n’en reste pas moins que les gros bateaux ne peuvent faire l’axe nord sud en france
Je ne suis pas une féministe forcenée, mais le passage sur l’épouse n’est il pas un peu macho ?
on attend vos avis..bon 14 juillet
Bonjour,
Sur que la description de la vie du marinier est d’un autre âge (et bien dans les clichés du métier) !
Mais cet article à un gros mérite : j’ai découvert votre site et votre chambre d’hôte … et j’espère bien vous contacter un jour !
(j’ai toujours rêvé de découvrir la vie à bord des péniches, monde que j’ai découvert en arrivant à Saint-Omer … avec l’ascenseur des Fontinettes qui vivait alors ses derniers jours d’activité, avec des péniches encore tractées depuis la berge !)
Bien sincèrement !
Bonjour, volontiers, au plaisir de vous rencontrer et échanger nos témoignages et si vous avez des photos, c’est aussi volontiers