Navigation avec l’ANPEI sur Kaïros

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Durant quelques jours nous avons eu le plaisir de naviguer avec des membres de l’ANPEI, ayant leur bateau et venant comparer la vie à bord. Beaucoup de discussions et bonnes parties de rigolade

C’est toujours interessant de voir les contraintes de chaque style de bateau, et faire connaissance mutuellement

bien sûr, cela commence toujours autour d’un verre et d’un bon Kougloff salé apporté par nos amis alsaciens

Rencontre avec nos amis du Cecinkel, mariniers depuis peu sur un grand bateau

Beaucoup de plaisanciers se regroupent aujourd’hui dans cette association pour faire connaitre leurs desiderata

I – L’ANPEI aujourd’hui

L’ANPEI, Association Nationale des Plaisanciers en Eaux Intérieures, née en 1984 au cœur du réseau navigable de l’ouest de la France, a maintenant plus de 20 ans d’expérience dans le domaine de la navigation de plaisance en eaux douces.

REPRESENTATIVITE

Elle compte aujourd’hui près de 1 000 adhérents et est présente sur l’ensemble du réseau navigable des fleuves, rivières, canaux et lacs de notre pays au travers de ses huit régions :

Anjou Loire Bretagne / Arc Méditerranéen / Couloir Rhodanien / Centre Nivernais / Entre Deux Mers / Ile De France / Provinces Fluviales Franco Belge / Vallées Lorraine Alsace.

Son expérience et son audience en font le seul interlocuteur national des quelques 15 000 plaisanciers (chiffre VNF) reconnu auprès de Voies Navigables de France (VNF). Elle siège au Conseil Supérieur de la Navigation de Plaisance et des Sports Nautiques (CSNPSN) et à ce titre elle représente le CSNPSN dans plusieurs commissions auprès de VNF. Elle siège dans divers comités de pilotage organisés par les communes riveraines des voies d’eau lors de la création de port ou de halte fluviale, elle propose ses compétences d’usager de la plaisance aux collectivités territoriales ou régionales pour l’élaboration de projets relatifs au tourisme fluvial. Elle participe aux travaux d’un grand nombre d’offices de tourisme et organise des rassemblements de plaisanciers qui permettent de découvrir tout ou partie de voie d’eau délaissée ou de port nouvellement créé.