Pour avoir un bateau propre, il faut quasiment faire le tour en peinture chaque année;
Nos amis Belges disent : »mettre en couleurs »
Entre les glaces de l’hiver qui ont bien abimées les peintures de l’avant, et les pluies de juillet, qui nous ont empêchés de travailler, on a un chantier..
très gentiment Jacqueline et Jean Paul, venus en vacances, ont mis la main à la pâte, plutôt à la ponceuse et au pinceau, pour nous aider
merci bien
Un bateau en fer, c’est bien, mais il faut chaque fois poncer pour lisser, éventuellement mettre un peu de produit carosserie en cas de creux, puis le transformateur de rouille, laisser sécher, une couche de peinture, relaisser sécher,
encore une deuxième couche de peinture. Il faut être sûr de la météo..
Tout se passe en naviguant.
pendant ce temps, Jacqueline attaque le Rustol sur les parties laissées nature. Ce vernis antirouille donne un bel aspect patiné brillant.
dans ces cas là, je me dis « heureusement que le bateau ne fait que 39,15m! »
ouf, on a droit à la pause : essai de terrine de canard maison et sa salade composée aux magrets fumés
C’est sur qu’il faut un entretien constant, sinon on serait vite embarqué sur un tas de rouille, mais vu ce qu’il y a sur la table ce doit être bien agréable de bosser sur votre navire.
Il pleut en Bretagne ce matin.
24/08/12
Dommage que vous ne pouvez embarquer les solitaires.
Je donnerais bien la main pour les travaux.
enfin!!! ( je continue à rever )
Amitiés.
JP
Beau bateau et belle table semble-t-il après le travail.
Le canal de Berry canal martyr souffre du manque d’eau et des intégristes qui veulent tout araser.
Nous suivons avec beaucoup d’intérêts les différentes péripéties de vos voyages. Nous espérons trouver un moments et venir passer quelques jours avec vous.
A bientôt de vous retrouver
Pierre
réponse à Jean-Pierre, à plusieurs « solitaire » cela serait peut-être possible???
Cordialement