St Jean de Losne, cité de Saône très réputée pour sa vie batellière fait un peu peine désormais si on cherche les bateaux de commerce en activité. Même au silo de chargement, aucun bateau.
En revanche, à côté le port de plaisance très fréquenté, un loueur de bateaux et les chantiers navals donnent une vie importante à la ville , très agréable
On se plaint souvent de ne pas avoir d’amarrage, mais nous en avons débusqués trois, en geo catching, bien cachés dans l’herbe, un peu loin de la berge, au moins 2m..ça s’use moins il est vrai (on a trop tendance à chercher les pontons au bord de l’eau, ce n’est pas efficace..rigolo)
Un joli petit musée, au centre ville, tenu par une association
La guide, une ex-marinière, très attentive, prête à de nombreuses explications
On retrouve les devises de bateaux
Les anciens moteurs, » la bricole » sangle pour tirer les bateaux
La réplique du tableau de tour de rôle: bourse où les bateaux s’affretaient chacun leur tour par ordre d’arrivée au déchargement précédent
les photos du chantier naval « Bouchard », célèbre à st Jean et des tracteurs de halage (pour Papidema)
les cartes des voies d’eau navigables
Merci de l’attention. Beau musée.
Ce Latil n’est pas du même type que ceux de la CGTVN. Plutôt un tracteur forestier détourné de son usage. Comme celui d’un autre Bouchard (ou le même) qui faisait de la traction sur l’Aisne dans les années 60.
Bonjour,
j’ai connu les « Latil » comme débardeur forestier, j’suis comtois; est-ce que l’on peu dire détourné pour tracter une péniche! c’étaient de bons engins increvables ou presque alors sur un « lé » cela devait être de la rigolade…
Le chemin lumineux sur la carte, serais-ce un projet pour rejoindre la mer Noire?et il ne semble pas emprunter le canal du Rhône au Rhin ?
Au fait, je reviens sur ma question, je pense être trompé par l’angle de prise de vue sur la carte, le canal du Rhône au Rhin jusqu’à Strasbourg, le Rhin jusqu’à Mayence ? et virage à droite direction le Danube ?
bonjour, oui on peut aller jusqu’en mer noire, mais le courant pour revenir n’est pas evident pour un 38m
Hel’eau les mariniers,
alors on s’arrête à Saint-Jean-de-Losne et on ne vient pas nous dire bonjour ???
Merci d’avoir fait un petit reportage sur le musée de la Batellerie qui est très bien fait.
Les escaliers n’aboutissant à rien étaient prévus il y a des lustres pour accéder à des pontons car la société Crown Blue Line de l’époque devait quitter l’endroit où elle se trouve toujours afin qu’un hôtel y soit construit; depuis le projet a été abandonné !!!
Une histoire digne de l’émission de J.-P. Pernaut Combien Ca Coûte.
Bonne navigation
Le Tabatha
ah ben, on a fait tout le port pour vous chercher, on ne vous a pas trouvés et on a pensé que vous étiez partis en balade
à bientôt
Saint-Jean de Losne vit au rythme de la plaisance et malheureusement il n’y a presque plus de passage de mariniers ; toutefois ,certaines de nos « tètes pensantes » réfléchissent à remettre en service la batellerie…..alors …..imaginons et soyons patients ? ! Vive le Fluvial .
Hel’eau,
ce sera donc pour une prochaine fois.
Bizzzz
Jean-Pierre & Francine