Bizarre de traverser l’usine, avec des hauts fourneaux éteints, des bâtiments vides, désaffectés, rouillés Aucune trace de vie, mis à part le déchargement de ferrailles et le chargement des bobines transformées. Vue de l’eau, ce lieu donne une impression de fin d’un monde…
Devant l’augmentation de la taille des bateaux et du trafic, l’écluse d’Ivoz Ramet doit être doublée. La nouvelle écluse sera beaucoup plus grande, de la taille de la nouvelle qui doit être construite à Lanaye pour désengorger le trafic. Les travaux ont été retardés mais doivent commencer dans deux mois…
Suite à la casse d’un tirant actionnant la porte avale de l’écluse d’Ivoz Ramet, toute la navigation est arrêtée, on arrive à 20 bassinées d’attente. Nous avons admiré la conscience et la technique du directeur des voies navigables, des techniciens , éclusiers qui ont travaillé tout le samedi et dimanche…
De Courtrai ou Kortrijk, vers Tournai nous avons tenté de passer par le petit canal qui traverse la ville. Les écluses sont en effet petites mais ça passe. Les écluses manuelles sont dirigées par un éclusier très sympa qui gère les trois premières écluses. Le canal n’est pas hyper romantique,…
Après deux jours d’attente au milieu des cargos, plutôt dessous parfois, car on se sent bien petit, nous chargeons le mercredi soir tard nos rouleaux de Coilz. Le port a deux jours légalement pour charger et s’organise selon toutes les demandes. Le chargement est très impressionnant, car ce sont des…
http://goo.gl/maps/1qu2 Au nord de Gand, se trouve une usine Arcelor fabriquant des Coilz, gros rouleaux de tôle allant jusqu’à 25 tonnes. Nous traversons tout le port de Gand pour nous y rendre. L’activité est intense et nous sommes vraiment microscopiques par rapport aux navires
Venant de France, on est frappé en arrivant dans le canal qui mène à Roselaere , au nord ouest de Courtrai, de voir la multitude de déchargements côte à côte, de tous produits, sable, cailloux, céréales.. Le canal cul de sac à Roselaere est beaucoup dédié aux céréales et les…
Le canal passe entre St Dizier et Vitry le François sur le trajet des grues cendrées. C’est impressionnant de voir les vols de ces gros oiseaux d’environ 1,20m en V émettant des cris forts On les appelle aussi oiseaux de Palamède, car ils l’ auraient inspiré pour créer les lettres…
A Namur, pour revenir sur la France, deux possibilités: soit prendre la Sambre et arriver par Valenciennes ou remonter la Meuse et arriver à Givet. On emprunte donc l’écluse de la Plante, dont le responsable gère un blog sur Namur et sa navigation « meusenamuroise.be. Une petite visite à l’écluse l’écluse…
Les bateaux étant de plus en plus gros, et devant passer un par un aux écluses, celles -çi sont engorgées. Il faut attendre parfois jusqu’à neuf bassinées (un éclusage) . Par chance étant petit, le kaïros arrive souvent à se glisser avec un gros bateau, alors que deux gros ne…
