De grandes vannes régulent l’arrivée de l’eau du Grognon, affluent de la Marne, vers le canal. L’eau de la rivière est régulée selon les hauteurs d’eau du canal. Nous voila partis en repérage, voir d’où vient cette rivière qui nous permet de naviguer avec assez d’eau L’eau est claire et…
Très joli petit port à Langres manque un peu de fond peut être sur les bords. Nous n’empêchions pas la navigation malgré tout La ville de Langres est superbe et mérite vraiment une petite montée raide à pieds de 2km Cette fois visite de la tour de Navarre, construction défensive…
Entre Courcy et Reims, le canal est très étroit et un peu encaissé. On le nomme la tranchée. Les berges depuis quelques temps avaient tendance à s’écrouler Des travaux ont été entrepris Nous pensions que c’était provisoire. Mais depuis juin les travaux semblent être finis et la réparation commence même…
Nous voici avec notre engrais au quai (si l’on peut appeler ça un quai) de Maizy. Le grutier et le débardeur sont très sympathiques et efficaces, mais cette sorte d’engrais est abominable. Le débardeur devra utiliser la pioche dans les angles car l’engrais se compacte.. Puis deux jours de Karcher…
Nous avons rencontré une personne , mr Vasseur au toueur de st Quentin, qui a filmé et propose ses films et ses photos On peut voir les photos sur son site. Les voici, gracieusement offerts, un grand merci
Après nous avoir aidé à réparer le petit moteur hors bord, Patrick est parti avec Gilles l’essayer, sur les rivières de Châlons. Autrefois, elles passaient en centre ville. Lors de l’agrandissement de la ville, elles ont été recouvertes par les maisons. On peut agréablement se promener en barques de pont…
Quand on revient des ports du nord, ça fait drôle!! Nous sommes sur le canal des Ardennes, chargés légerement pour ne pas toucher le fond, et pourtant, à chaque croisement, flotte un petit d’air d’aventure. Vous voulez faire de belles rencontres ? faire du frotti frotta ? venez donc sur…
Sur un bateau de commerce, le temps de navigation est long par jour, nos passagères se sont bien occupées sur le trajet de Vitry le François à Reims
notre envoyé spécial Robert Boury, marinier de Lille nous a fait parvenir les photos de l’écluse aujourd’hui grand merci Agrandir le plan voici une vue de l’écluse habituellement
Quasi tous les matériaux de construction arrivent à la capitale par bateau. Les chargements sont multiples, de différentes carrières. Nos petits cailloux, ou granulats arrivent de la carrière de Coulogne. Nous remplacerons 13 camions sur l’autoroute du nord. A la dernière tonne, nous posons légèrement sur une petite marche, faussant…
