On peut monter par le canal jusqu’à la mer du nord. Dans le port de Den Helder grande base militaire navale des Pays Bas, on peut visiter le grand musée de la marine et visiter navires et sous marins explications claires
De nombreux moulins bien conservés, au fil de l’eau On peut visiter un moulin broyant les fèves de cacao un moulin d’épices Nous avons le plaisir de croiser un oiseau « barge à queue noire » de belle allure Ne dirait on pas de vraies Hollandaises ? Au dessus des portes d’entrée,…
tout ce qui flotte, ou à peu près se voit sur les canaux aux Pays-bas Un plaisir de naviguer quand tout est organisé autour de la navigation, les bateaux étant prioritaires sur les voitures..on a du chemin à faire en France
Le plus grand marché au fromage de fromage d’Edam à Alkmaar subsiste toujours Beaucoup pour le tourisme, mais certains traders achètent toujours apres avoir gouté le fromage Le film est brut, même un peu à l’envers parfois, mais peu de réseau pour travailler le film
Paysage plat, mais de nombreux moulins la mer du nord n’est pas loin derriere les dunes de sables Les Neerlandais anticipent le rechauffement climatique en apportant des tonnes de sable prpoulsées par des cargos au bord de la plage pour renforcer les digues Ponts levants de trains, basculant, glissant nous…
Aux Pays-Bas, la plupart des écluses peuvent accueillir des bateaux de 134 m certains petits canaux ont des écluses accueillant seulement deux bateaux de 60 m.. ce qui semble déja grand pour la France merci à Michael, voyageant avec nous pour son oeil Gopro
en navigation sur la Meuse avec Kaïros, nous voyons tout autour des petits lacs enserrant le fleuve. Vite , nous partons explorer ces petits plans d’eau, bien sûr pleins de petits bateaux
après une balade à Maastricht, au moulin puis dans les rue piétonnes très agréables, l’incontournable visite à l’église transformée en librairie Par un grand canal, parallèle à la Meuse, navigation jusqu’à Maasbracht sur la Meuse. Beaucoup de plans d’eau, anciennes gravières permettant de faire de la voile. Vite on sort…
Pour revenir de Hollande, pas de chargement hormis l’engrais à Amsterdam que peu de mariniers veulent faire en raison du nettoyage de cale au déchargement. En désespoir de cause, va pour l’engrais, chargement prévu à 7h30 le matin après un autre bateau.Pour être prêts, debout 6h30, puis attente…jusqu’à 22H. Il…