En réaction à notre article sur la mauvaise signalisation des horaires, nous avons eu la bonne surprise d’être directement contactés par les responsables de gestion de Béthune, exploitation de Béthune et de subdivision champagne, qui ont pris note de ces problèmes afin d’essayer de les résoudre.(Incredible but true) Il semble…
Nous allons arriver en Belgique, le temps est bien gris et bas, tout est noir et blanc, je m’adapte et ma table sera noir et blanc ce soir sauf les tulipes, dans le vase peint par maman, pour imaginer le printemps Enfin, d’abord Noël, le blé de la ste Barbe…
Le canal passe entre St Dizier et Vitry le François sur le trajet des grues cendrées. C’est impressionnant de voir les vols de ces gros oiseaux d’environ 1,20m en V émettant des cris forts On les appelle aussi oiseaux de Palamède, car ils l’ auraient inspiré pour créer les lettres…
Nous dormons devant l’écluse de Condé sur Marne, devant le grand panneau des horaires, devant le centre de VNF samedi matin, prêts à 7h25 à passer l’écluse, prêts à passer l’écluse, prêts à passer l’écluse, ..bon j’arrête de le dire, la perche est bien tournée, le feu reste désespérement rouge….
La partie sud du canal de la Marne à la Saône est en cours de dragages sur quelques biefs Elo-yan, Satourne, Saturne, Noliser se chargent de transporter et évacuer les boues. Le travail est difficile, car les amarrages sont un peu « rodéo » avec des cordes aux arbres, à l’endroit du…
Voici un message envoyé par mr Pascal Malbrunot, à propos d’une question de mr Jégo sur l’avenir de la CNBA (chambre nationale de la batellerie) 13ème législature Question N° : 77239 de M. Yves Jégo ( Union pour un Mouvement Populaire – Seine-et-Marne ) Question écrite Ministère interrogé > Transports Ministère attributaire > Transports Rubrique…
Le bateau est propice à l’observation des animaux, le rythme assez lent et le peu de bruit de notre moteur ne les effarouche pas la croisière s’amuse, bonne vitesse avec le courant ouf, de l’autre côté de la vitre atterrissage un peu violent C’est la neige, ça glisse
le port fluvial, un peu en amont d’Arles se trouve dans le Rhône vif, il n’y a pas de darse contrairement à certains ports Les bateaux passagers se tiennent plus près du centre sur des ducs d’albe réservés assez peu d’amarrages, compte tenu de la taille des bateaux qui s’est…
D’Arles, nous voici repartis pour charger au Pontet, le port fluvial d’Avignon la remontée s’est bien effectuée, étant à vide, mais chargés nous n’aurions sans doute pas pu remonter, tant le courant était fort au nord d’Arles et dans le retrecissement du pont de Beaucaire. Pour nous indiquer la navigation…
