Le programme de bornes est en fait une façon d’augmenter le péage VNF, deja cher, environ 50 euros pour 100km pour un petit bateau 38m, l’eau était jusqu’à présent comprise dans le prix.
Nous ne pouvons pas vraiment dire que c’est l’amélioration d’un service dans la mesure où l’on doit aller acheter une clé 11 euros, dans un des quatre centres, non situés sur le canal, ce qui aurait été trop facile. D’autre part, cette clé étant régionale, devra t on acheter autant de clés que de régions traversées, ce qui devient un peu excessif lorsque l’on arrive de Belgique pour Sète.
D’autre part, nous avons vu une borne, avec quatre robinets côte à côte. Dès qu’un gros bateau prend de l’eau, personne ne peut plus en prendre, à moins d’avoir un tuyau de 80 m, ou se mettre en quadruple file, ce qui gênerait le trafic.
– le débit est extrêmement faible, ce qui necessite un arrêt très prolongé lorsque l’on a besoin d’eau.
– dans notre commune, nous payons trois euros les 1000 litres, comprenant l’abonnement, la distribution, l’assainissement, le compteur et la modernisation du réseau; A la borne, c’est 5 euros, et en plus, sans tuyau
– Les éclusiers n’ont pas reçu de mode d’emploi précis, ce que nous avons vu sur le canal du nord, on ne peut donc pas leur en vouloir si ils ne sont pas très au courant.
-Fait important, ce qui n’est pas précisé, après avoir pris de l’eau, pour ceux qui arrivent, bien penser à repasser sa clé devant, sinon toutes les prises d’eau suivantes seront facturées sur le compte de l’étourdi.
Je ne suis pas ingénieur, les éclusiers ne doivent pas manipuler d’argent, alors pourquoi ne pourrait on pas faire comme en Belgique, une électrovanne commandée depuis l’écluse, avec un gros débit, l’éclusier peut même noter la quantité d’eau sur le papier de contrôle, afin de payer avec la factuer VNF l’eau prise, puisque l’on veut désormais nous la faire payer.
Cela aurait couté beaucoup moins cher, aurait été plus pratique, mais n’aurait pas fait autant plaisir aux installateurs de bornes qui ont du facturer celles ci un bon prix à VNF, ces bornes sont utilisées pour les camping cars ou tentes, mais ne sont pas adaptées à une utilisation régulière
 » Bornes to be alive ♫♬ »

La direction régionale de VNF du Nord pas de calais a engagé depuis plusieurs années un importants programme d’installation de bornes de distribution d’eau et d’électricité le long des voies navigables.
Ce programme a pour finalité de répondre à la fois à un souci d’amélioration du service aux usagers, et aussi, à une rationalisation des utilisations de la ressource en eau.

La carte ci jointe retrace les implantations de bornes de notre région.

Pour ce qui est des lieux d’achat des jetons , 4 lieux d’achat existent (au siège régional de VNf 37 rue du plat à Lille, à l’agence VNF de de Douai sise rue de Tournai à Waziers, à l’agence VNF de Dunkerque sise terre plein du jeu de mail, au siège de VNF, 175 rue Boutleux à Béthune).

D’ici fin 2012, l’achat et le rechargement de jetons devrait pouvoir se faire au niveau de nos écluses-régies, puis ultérieurement par internet.

Avec amitiés, toujours fidèle.

Pensons à vous pour un moment, pour vous souhaiter bonheur et santé.

Bonne année et bon vent.
Chantal et Laurent

Bravo pour votre patience et ce reportage.
Et bonne fête de Noël.

Olivier

Et oui le « père Ubu » est toujours de ce monde!
Nous attendons l’année prochaine, pendant 8 jours en avril, pour vivre, avec vous, ce genre « d’épreuve ».
Bon Noêl et Joyeuses Fêtes de fin d’année pour vous et votre famille, si c’est possible.

bateau « POULBOTS »

excellent la conversation avec l’éclusier qui rechigne à donner un numéro de téléphone et Marine qui insiste…. hi hi hi. Autant demander de l’eau de là !!!

Bonne navigation et surtout d’excellentes fêtes de fin d’année….

L’équipage du Tabatha