Pourquoi sortir régulièrement un bateau de l’eau

Tout d’abord, vérifier l’epaisseur de la coque, les enfoncements potentiels si on a navigué sur des obstacles. Un expert vient avec un appareil spécial.

Pour les bateaux qui ne naviguent jamais, une faiblesse peut se produire au niveau de la ligne de flottaison.

Les anodes doivent être changées au moins tous les cinq ans en Fluvial.

explications de Mr Ricardou:

Immergé dans de l’eau, un courant électrique se forme entre deux métaux. On appelle ce phénomène l’électrolyse (plus précisément corrosion électrolytique).
Ce courant déplace des ions (porteur de la matière) du métal le plus doux (l’anode) vers le plus dur (la cathode). C’est le principe de la pile électrique. Pour canaliser et maitriser ce phénomène, on place des anodes en métal très doux qui sont là pour se détruire à la place des pièces métalliques du bord. On parle alors d’anodes sacrificielles.

Si au bout de cinq ans, vos anodes semblent neuves, paniquez..

cela signifie que la coque est rongée.

Elles doivent être posées sur la coque non peinte.

Je ne sais pas pourquoi, mais il faut toujours un nombre impair.

Nous en avons onze en magnésium, pour l’eau douce

et trois en zinc pour l’eau salée.

Prêts à repartir, on peut lever la porte et faire rentrer l’eau