Le Blog du Kairos

La caméra de surveillance vient de détécter un passager clandestin

Trafic en Belgique, en wallonie

Les bateaux étant de plus en plus gros, et devant passer un par un aux écluses, celles -çi sont engorgées. Il faut attendre parfois jusqu’à neuf bassinées (un éclusage) . Par chance étant petit, le kaïros arrive souvent à se glisser avec un gros bateau, alors que deux gros ne…

La chasse au bollard

A partir de 19h, dans les Ardennes, à la fermeture des écluses, on pratique la chasse au bollard la règle du jeu consiste à trouver un bollard qui pourrait se trouver dans un bief d’environ un km, dans la vallée de Montgon ( nous même avons pu en apercevoir dans…

Chargement à Stein

Après un we hollandais , entre le déchargement le vendredi et le chargement le lundi nous sommes jaloux des bateaux de travail que nous voyons sur les canaux, et qui permettraient de ne pas se prendre des branches dans les fenêtres, sur certains petits canaux . nous allons envoyer la…

De Condé à Strepy

L’humidité arrive Nous profitons de notre avance sur l’horaire du toueur pour visiter le petit musée expliquant l’histoire du touage quelques rencontres en chemin notre avance est très surveillée Du toueur à Strepy, deux cent ans de difference, mais deux belles réalisations

Bateaux de frets à la voile

Les Borneurs du golf, à faible tyran d’eau, environ 70 cm pouvait aller partout, ils ravitaillaient les habitants, pouvaient servir également aux passagers. Construits en chêne, ils pouvaient porter un fret d’ un peu plus d’une tonne dans tous les petits ilôts. La navigation chargée, à la voile ne devait…

Transformer un bateau de commerce

« La libellule » finissait sa vie de bateau de fret sur le canal de Nantes à Brest et la Loire en transportant des cailloux, quand la navigation de commerce cessa sur ce canal. Briac l’a racheté, changé lui même le fond, ce qui n’est pas à conseiller pour des néophytes..(ce qui…

La navigation fluviale

Tout le monde pense que naviguer sur une rivière ou un canal est complètement tranquille, comparé à la mer. Parfois, oui, mais les obstacles sont toujours proches, le tracé est parfois sinueux, voire à angle droit et les tunnels ne sont pas larges. Pour preuve, la Marne, tout près de…

Reservoir du Bourdon

Un article extrêmement complet de Bruno Vital, éclusier de Briare et mr Lamotte, journaliste sur le reservoir du Bourdon, avec photos de la construction..de quoi lire article

Le canal du midi

beaucoup de monde l’été, de nombreux plaisanciers, et de l’attente aux écluses Aucun bateau de commerce,celui-çi a été abandonnéNous ne pouvons y aller, les écluses font 30 m de long. L’éclusière de Beziers gère très bien son petit monde, souvent néophyte merci à Mary de nous avoir accordé cinq minutes