Tout le canl est repertorié, chaque point est une écluse, et l’on peut voir les bateaux présents montants ou avalants

en cas de panne, un signal apparaît sur l’écran, et le contrôleur prévient l’itinérant

Une caméra filme la première écluse où l’on remet le boitier, ainsi que la dernière où l’on dépose le boitier de commande, pour vérifier l’opération

Si vous souhaitez passer à la télé, c’est le moment..

Un écran visualise le fonctionnement du sas et des portes lors de l’éclusage, on peut voir le bateau et le sens de sa progression

le dernier écran donne l’âge du capitaine ! pas tout à fait, mais merci à l’éclusier de contrôle d’avoir pris le temps de nous expliquer le mécanisme