Les Borneurs du golf, à faible tyran d’eau, environ 70 cm pouvait aller partout, ils ravitaillaient les habitants, pouvaient servir également aux passagers.

Construits en chêne, ils pouvaient porter un fret d’ un peu plus d’une tonne dans tous les petits ilôts.

La navigation chargée, à la voile ne devait pas être facile, en raison du fort ourant, à chaque marée.

Pour aider les manoeuvres, la voile aurique était aidée d’un tape cul, et les avirons évitaient de trop louvoyer.

Finalement, de quoi se plaint on , maintenant avec notre moteur et notre chauffage central..

merci de la photo des chantiers du Guip

On voit des merveilles de bateaux à la mer, original non ?

quoique les anciennes barques, c’est beau aussi

c’est un peu surprenant le golf du Morbihan, pour ceux qui ne sont pas habitués aux marées, ça manque d’eau la moitié du temps, mais l’autre moitié, ça vaut la peine

Vers le moulin à marées, un cimetière

pour avoir le permis de navigation vnf, quelques travaux seraient à prévoir

un petit conseil aux voyageurs: ne pas se charger en vêtements, il vaut mieux en acheter sur place une taille au dessus de celle habituelle, car les crêpes au caramel beurre salé, enrichies en crème pour faire plus moelleux, le far, le kouignaman à 60% de beurre, c’est fatal..mais tellement bon