{"id":3513,"date":"2012-05-17T17:18:16","date_gmt":"2012-05-17T15:18:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/?p=3513"},"modified":"2012-06-20T10:12:33","modified_gmt":"2012-06-20T08:12:33","slug":"transport-exceptionnel-de-tracteurs-latil-de-halage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/la-vie-du-kairos\/transport-exceptionnel-de-tracteurs-latil-de-halage\/","title":{"rendered":"Transport exceptionnel de tracteurs Latil de halage."},"content":{"rendered":"

VNF a offert \u00e0 la cit\u00e9 de la batellerie de Longueil deux magnifiques tracteurs diesel Latil dont le r\u00f4le \u00e9tait de tracter les bateaux le long des chemins de halage.<\/p>\n

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Rendez vous pris \u00e0 l’\u00e9cluse de moulin brul\u00e9, sur le canal de l’Aisne \u00e0 l’Oise, pour ce transport exceptionnel.<\/p>\n

C’est \u00e9mouvant de se dire que peut \u00eatre ils ont tir\u00e9 notre bateau.<\/p>\n

Les \u00e9clusiers les ont amen\u00e9s pr\u00e8s de l’\u00e9cluse,\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 un engin, le moteur n’ayant pas fonctionn\u00e9 depuis 1965.le responsable du secteur a organis\u00e9 toute la logistique.<\/p>\n

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puis une grue est venue nous les installer dans le bateau, chacun faisant un peu plus de deux tonnes<\/p>\n

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Pour plus de renseignements voirle site tres bien document\u00e9 : http:\/\/papidema.free.fr<\/p>\n

ils \u00e9taient courts et avaient quatre roues, motrices et directrices. Ce qui permettait un rayon de braquage tr\u00e8s faible, 3,60m (entre bordures comme on dirait maintenant). L’engin semblait haut sur pattes \u00e0 cause de ses faibles largeur et longueur. Le plancher en bois pos\u00e9 sur le ch\u00e2ssis \u00e9tait plus haut que les roues. La calandre \u00e9tait verticale et le capot un parall\u00e9l\u00e9pip\u00e8de coiff\u00e9 d’un demi cylindre aplati. Un pare-brise vertical rabattable prot\u00e9geait (s’il pouvait) le conducteur d’un vent qui n’\u00e9tait pas celui de la vitesse. Pas d’habitacle. Toutefois on pouvait y mettre un abri constitu\u00e9 par une b\u00e2che tendue sur une armature entre le haut du pare-brise et le dossier du si\u00e8ge.<\/p>\n

Il fallait qu’en cas de chute dans le canal, ce qui arrivait r\u00e9guli\u00e8rement, le conducteur puisse sortir<\/p>\n

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VNF a offert \u00e0 la cit\u00e9 de la batellerie de Longueil deux magnifiques tracteurs diesel Latil dont le r\u00f4le \u00e9tait de tracter les bateaux le long des chemins de halage. Rendez vous pris \u00e0 l’\u00e9cluse de moulin brul\u00e9, sur le canal de l’Aisne \u00e0 l’Oise, pour ce transport exceptionnel. C’est…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3513"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3513"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3553,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3513\/revisions\/3553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}