{"id":436,"date":"2009-07-21T12:18:11","date_gmt":"2009-07-21T10:18:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/?p=436"},"modified":"2009-07-21T12:18:11","modified_gmt":"2009-07-21T10:18:11","slug":"etudes-en-vue-de-nouvelles-ecluses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/belgique\/etudes-en-vue-de-nouvelles-ecluses\/","title":{"rendered":"Etudes en vue de nouvelles \u00e9cluses"},"content":{"rendered":"

En Belgique, sur la Sambre, un laboratoire de recherche en hydrologie du minist\u00e8re des voien navigables wallonnes\u00a0 \u00e9tudie les mouvements d’eau enregistr\u00e9s lors du passage des bateaux de commerce dans une \u00e9cluse.<\/p>\n

Car de nouvelles \u00e9cluses doivent \u00eatre construites sur l’Escaut<\/p>\n

Une \u00e9quipe pose de grands panneaux de bois servant de mire, et sur l’\u00e9cluse un ing\u00e9nieur vise et enregistre la fa\u00e7on dont le bateau bouge le temps du sassement<\/p>\n

\"Mire\"<\/a>\"\u00e9tude<\/a><\/p>\n

Deux techniciens en bateau, v\u00e9rifient la manoeuvre<\/p>\n

\"technicien<\/a>un technicien est plac\u00e9 \u00e9galement \u00e0 l’avant du bateau avec une mire, afin de caluler l’amplitude de mouvement entre avant et arri\u00e8re<\/p>\n

\"\u00e9tude<\/a><\/p>\n

experience tr\u00e8s int\u00e9ressante,hormis le fait qu’une mire se soit \u00e9croul\u00e9e sur notre antenne VHF, la cassant net…moins facile de communiquer apr\u00e8s.<\/p>\n

Si tout va bien, les voies navigables belges devraient nous la rembourser<\/p>\n

les al\u00e9as de la science<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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