{"id":5542,"date":"2015-02-18T18:11:24","date_gmt":"2015-02-18T16:11:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/?p=5542"},"modified":"2015-02-18T18:56:00","modified_gmt":"2015-02-18T16:56:00","slug":"le-port-de-roanne-hier-et-aujourdhui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/france\/le-port-de-roanne-hier-et-aujourdhui\/","title":{"rendered":"Le port de Roanne hier et aujourd&rsquo;hui"},"content":{"rendered":"<p>Le port de Roanne a son apog\u00e9e, chargeait de nombreux bateaux avec du charbon arriv\u00e9 en train depuis les mines du Creusot; Pr\u00eat de <a title=\"cartes anciennes\" href=\"http:\/\/www.cpa-bastille91.com\/roanne-le-port-du-canal-en-1900\/\">mr Crosnier site de cartes anciennes<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Carte-postale-Ancienne-Roanne-Le-Pont-du-Canal_opt1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5557\" alt=\"Carte-postale-Ancienne-Roanne-Le-Pont-du-Canal_opt(1)\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Carte-postale-Ancienne-Roanne-Le-Pont-du-Canal_opt1.jpg\" width=\"400\" height=\"261\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Carte-postale-Ancienne-Roanne-Le-Pont-du-Canal_opt1.jpg 400w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Carte-postale-Ancienne-Roanne-Le-Pont-du-Canal_opt1-215x140.jpg 215w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Les bateaux partaient vers Paris. Petit \u00e0 petit, le train est arriv\u00e9, l&rsquo;exploitation de charbon a diminu\u00e9; Puis vint le transport pour France Rayonne, le verre pil\u00e9, puis le trafic lui aussi diminua<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1585.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5543\" alt=\"PortPort de Roanne, p\u00e9niche Ka\u00efros\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1585.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1585.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1585-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/p>\n<p>une interview de Stephane Autran pour \u00ab\u00a0Grand Lyon\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Roanne aurait pu devenir un lieu de polarit\u00e9 et de convergence des trafics du Sud et du march\u00e9 lyonnais vers<\/p>\n<p>la capitale. Mais \u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle, le refus de l\u2019\u00c9tat d\u2019autoriser la construction du canal de jonction<\/p>\n<p>Rh\u00f4ne-Loire marque un point de non-retour: la ville en restera au statut de terminus de la navigation<\/p>\n<p>fluviale.<\/p>\n<p>L\u2019ambition est contrari\u00e9e, l\u2019occasion est manqu\u00e9e de constituer une grande r\u00e9gion \u00e9conomique<\/p>\n<p>Loire et Rh\u00f4ne autour du trio Roanne \u2013 Lyon \u2013 Saint-\u00c9tienne.<\/p>\n<p>Cet ensemble industriel, en lien avec la r\u00e9gion parisienne aurait pr\u00e9sent\u00e9 une s\u00e9rieuse alternative aux bassins du Nord et de l\u2019Est.<\/p>\n<p>Faut-il interpr\u00e9ter la finde ce dessein \u00e9conomique et politique uniquement par le r\u00f4le du lobby des chemins de fer ? Ou bien penser\u00e0 une incapacit\u00e9 de l\u2019\u00c9tat Fran\u00e7ais \u00e0 soutenir le d\u00e9veloppement de r\u00e9gions \u00e9conomiques puissantes \u00e0 l\u2019\u00e9cart de la capitale ?<\/p>\n<p>Un petit film de 1970 avec les interrogations sur l&rsquo;avenir du port de Roanne<\/p>\n<p><iframe src=\"http:\/\/player.ina.fr\/player\/embed\/LXC9707224857\/1\/1b0bd203fbcd702f9bc9b10ac3d0fc21\/620\/349\/1\/148db8\" height=\"349\" width=\"620\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, le port a r\u00e9ussi sa reconversion, une centaine de bateaux de plaisance le font vivre, certains s\u00e9dentaires, d&rsquo;autres en escale.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1584.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5544\" alt=\"Port de Roanne p\u00e9niche Ka\u00efrois\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1584.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1584.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1584-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a>Lors de notre passage, nous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien re\u00e7u par le capitaine du port, Mr Petelet expliquant la vie du port et des bateliers, puis par mr Fessy, actif webmaster du <a title=\"Liger club de Roanne\" href=\"ligerclubderoanne.blog4ever.com\/\">Liger club de Roanne<\/a>, qui nous a fait d\u00e9couvrir sa ville<\/p>\n<p>La porte de garde entre le port et la Loire alimente le canal mais peut fermer en cas de crue de celle-ci<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1587.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5555\" alt=\"porte de garde sur la Loire  Roanne p\u00e9niche Ka\u00efros\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1587.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1587.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1587-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/p>\n<p>On retrouve sur le bord, un gros cabestan pour tirer les bateaux de Loire<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1586.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5547\" alt=\"cabestan de halage port de Roanne\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1586.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1586.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1586-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a>A l&rsquo;autre bout du port, la capitainerie et l&rsquo;\u00e9cluse reliant le canal de Roanne \u00e0 Digoin<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1581.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5545\" alt=\"Porte de garde Roanne p\u00e9niche KaIros\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1581.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1581.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1581-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Naviguant sur la Loire, les bateaux \u00e9taient \u00e0 fond plat et de dimensions plus modestes que les Freycinet<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1588.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5548\" alt=\"Loire \u00e0 Roanne p\u00e9niche Ka\u00efros\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1588.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1588.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1588-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a>plus en aval, le barrage, avec une petite centrale hydro\u00e9lectrique et une passe \u00e0 saumons<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1589.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5549\" alt=\"Barrage sur la Loire Roanne p\u00e9niche Ka\u00efros\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1589.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1589.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1589-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le trafic \u00e9tait si important que l&rsquo;on avait construit une gare d&rsquo;attente des bateaux de 600 m de long et 45 m de large<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0le bassin de l&rsquo;Oudan\u00a0\u00bb\u00e0 1 km de l&rsquo;\u00e9cluse. Avant la guerre 39, ce devait \u00eatre le premier tron\u00e7on d&rsquo;un canal reliant le Rh\u00f4ne via st Etienne. L&rsquo;usine France Rayonne (textiles) utilisaient beaucoup le transport fluvial<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1590.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5550\" alt=\"bassin de l'Oudan p\u00e9niche Ka\u00efros\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1590.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1590.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1590-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a>aujourd\u2019hui des associations se battent pour faire revenir de gros bateaux sur le canal, et organisent le 26 avril 2015<\/p>\n<p>une grande manifestation de bateaux;<\/p>\n<p>Notre initiation \u00e0 Roanne fut compl\u00e8te, gr\u00e2ce aux pr\u00e9cisions de Charles Berg, habitant sur une des six derniers berrichons, amarr\u00e9 sur le canal de Roanne \u00e0 Digoin,\u00a0 de plus petite taille que les p\u00e9niches.<\/p>\n<p>Son site<a title=\"Projet Babel\" href=\"http:\/\/projetbabel.org\/fluvial\/index.htm\"> Babel.org<\/a> vous r\u00e9pondra \u00e0 toutes les questions que vous avez toujours voulu savoir sur le fluvial, sans avoir jamais os\u00e9 le demander<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1593.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5551\" alt=\"BlueBerry, Berrichon p\u00e9niche Ka\u00efros\" src=\"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1593.jpg\" width=\"567\" height=\"425\" srcset=\"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1593.jpg 567w, https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/IMG_1593-500x374.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le port de Roanne a son apog\u00e9e, chargeait de nombreux bateaux avec du charbon arriv\u00e9 en train depuis les mines du Creusot; Pr\u00eat de mr Crosnier site de cartes anciennes Les bateaux partaient vers Paris. Petit \u00e0 petit, le train est arriv\u00e9, l&rsquo;exploitation de charbon a diminu\u00e9; Puis vint le&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[381,6],"tags":[45,19,369,31,437,15,46,89,56,436,48],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5542"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5542"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5558,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5542\/revisions\/5558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}