{"id":966,"date":"2009-12-09T17:18:26","date_gmt":"2009-12-09T15:18:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kairos-peniche.com\/?p=966"},"modified":"2009-12-10T23:43:10","modified_gmt":"2009-12-10T21:43:10","slug":"conference-de-copenhague-grenelle-de-lenvironnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kairos-peniche.com\/la-vie-du-kairos\/conference-de-copenhague-grenelle-de-lenvironnement\/","title":{"rendered":"Conf\u00e9rence de Copenhague, Grenelle de l’environnement"},"content":{"rendered":"

\"monde\"<\/a><\/p>\n

Pour r\u00e9duire les gaz \u00e0 effet de serre, plusieurs solutions:<\/p>\n

D\u00e9truire les usines en France et d\u00e9localiser, cela fait moins de CO2 chez nous<\/p>\n

<\/object>
\nDestruction d’usine<\/a><\/strong>
\npar kairospeniche<\/a><\/em><\/div>\n
au niveau du trafic fluvial: fermer les canaux pour ne pas \u00eatre g\u00e9n\u00e9 par les bateaux de 38m<\/em><\/div>\n
Voila le d\u00e9veloppement durable, ( on devrait dire le d\u00e9veloppement routier durable )<\/em><\/div>\n
\"rapport-st-pulgent-fetrmeture-de-canaux\"<\/a><\/em><\/div>\n
il faut avouer que les petits canaux sont souvent dans un tel mauvais \u00e9tat que cela ne g\u00e8ne en rien la concurrence, <\/em><\/div>\n
VNF dont les travaux ont \u00e9t\u00e9 d’automatiser ceux ci pour r\u00e9duire le personnel, n’ont pas assez d’agents pour l’entretien et l’am\u00e9lioration.<\/em><\/div>\n
La solution est donc de les l\u00e2cher pour les offrir aux r\u00e9gions qui sont effar\u00e9es devant l’ampleur et le co\u00fbt des travaux non effectu\u00e9s depuis 30 ans.<\/em><\/div>\n
Si les r\u00e9gions refusent, les canaux risquent de fermer, et les 38m n’ont plus de raison d’\u00eatre<\/em><\/div>\n
Nous venons d’avoir un t\u00e9moignage de plaisancier de l’ANPEI que nous publions ici:<\/em><\/div>\n

\n<\/em><\/div>\n
Cet \u00e9t\u00e9 nous avons mouill\u00e9 notre h\u00e9lice dans ces eaux …. mais pour aller au del\u00e0 de Vitry en Artois il aurait fallu une \u00ab\u00a0faucheuse\u00a0\u00bb.<\/span><\/div>\n
Nous avons longuement discut\u00e9, le soir, avec le maire de cette petite ville qui nous a parl\u00e9 du d\u00e9mantelement de l’usine\u00a0qui se situe \u00e0 droite en amont de l’\u00e9cluse et d’un vaste projet d’un port fluvial \u00ab\u00a0multi-modal\u00a0\u00bb.<\/span><\/div>\n
Quant au rapport de l’ \u00ab\u00a0indigent St Pulgent\u00a0\u00bb, peut-\u00eatre avez appris par la CNBA que lors de la r\u00e9union de la commission nationale des usagers de VNF, nous avons d\u00e9couvert que le pr\u00e9sident de cette commission avait \u00e9t\u00e9 co-auteur du dit rapport. L’ouverture de la r\u00e9union a \u00e9t\u00e9 chaude …. et la suite aussi houleuse (chomages, conditions de navigation ….) et on en remet une couche le 16\/12 prochain.<\/span><\/div>\n
affaire \u00e0 suivre…
\n<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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